Гибридный кроссовер Li Xiang L9 MAX — это исключительный автомобиль, который превосходит все ожидания в своей категории. Этот автомобиль обещает доставить замечательные впечатления от вождения не только водителю, но и пассажирам.
Внешний дизайн L9 MAX воплощает в себе современный, стильно оформленный облик, с плавными линиями и изгибами, покрывающими всю поверхность. Кузов автомобиля изготовлен из высококачественных материалов, включая алюминий, сталь и углеродное волокно, что обеспечивает его упругость и долговечность в различных погодных условиях. Внедорожник доступен в различных цветах, которые не только придают автомобилю больше привлекательности, но и отражают его спортивные и роскошные атрибуты.
Заглянув внутрь внедорожника L9 MAX, можно сказать, что интерьер просто превосходен. Салон просторный, а сиденья удобные и обтянуты высококачественной кожей. Автомобиль оснащен передовыми технологиями и первоклассными функциями, которые включают интеллектуальную систему отображения, климат-контроль, встроенный медиаплеер и интеллектуальную систему входа без ключа. Кроме того, пассажиры могут наслаждаться панорамным люком в крыше, который позволяет естественному освещению проникать в автомобиль и создавать открытую и непринужденную атмосферу.
L9 MAX оснащен гибридной силовой установкой, которая включает бензиновый двигатель, интегрированный с двумя электромоторами. Благодаря такой настройке автомобиль развивает колоссальную мощность и может разогнаться с нуля до 100 км/ч примерно за 5,3 секунды. Показатели производительности L9 MAX демонстрируют его впечатляющие возможности, и он с легкостью справляется с различными дорожными условиями.
Что касается безопасности, внедорожник L9 MAX оснащен целым рядом передовых технологий безопасности, таких как предупреждение о выезде с полосы движения, круиз-контроль, система экстренного торможения, система помощи при парковке и подушки безопасности. Эти технологии обеспечивают душевное спокойствие, необходимое пассажирам во время вождения.
Сразу бросаются в глаза два 15,7-дюймовых сенсорных дисплея, установленных на приборной панели, но, в отличие от большинства других электромобилей, ни один из этих экранов не служит цифровой комбинацией приборов, а вместо этого один служит информационно-развлекательным экраном, в то время как другой предназначен для пассажира на переднем сиденье. В то время как некоторые функции автомобиля, такие как скорость, отображаются на центральном экране, компания встроила небольшой дисплей в само рулевое колесо для отображения важной информации о вождении. Для L9 также был создан огромный головной дисплей.
Сзади было добавлено множество других отличных функций. Например, сиденья второго ряда оснащены функциями обогрева и вентиляции, в то время как сиденья третьего ряда также имеют подогрев. Сиденья также могут вибрировать в такт воспроизведению мультимедиа на экране. Компания также оснастила L9 холодильником под центральной консолью, который не только охлаждает напитки, но и может быть переключен на подогрев.
Питание L9 осуществляется от аккумуляторной батареи емкостью 44,5 кВт*ч, установленных спереди и сзади электродвигателей и 1,5-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, расширяющего диапазон.
